水泵的管道壓力損失計算,水泵管道壓力損失計算公式

熱力通風管道壓(ya)海(hai)損(sun),熱力通風管道壓(ya)海(hai)損(sun)計算出來(lai)數學(xue)公式

   為了方便廣大用戶在水泵選型時確定管道壓力損失博禹公司技術工程師特意在此發布管道壓力損失計算公式供大家選型參考。通過水泵性能曲線可以看出每臺水泵在一定轉速下，都有自己的性能曲線，性能曲線反映了水泵本身潛在的工作能力，這種潛在的工作能力，在泵站的實際運行中，就表現為在某一特定條件下的實際工作能力。水泵的工況點不僅取決于水泵本身所具有的性能，還取決于進、出水位與進、出水管道的管道系統性能。因此，工況點是由水泵和管路系統性能共同決定的。

    抽水(shui)機的線路軟件(jian)，還是指(zhi)蒸汽水(shui)管舉例(li)零件(jian)。由(you)水(shui)測力知，蒸汽水(shui)管水(shui)頭海損還是指(zhi)線路沿程水(shui)頭海損與部位海損。

Σh=Σhf+Σhj=Σλι/d v2/2g+Σζv2/2g ; （3-1）

 式中  Σh—通(tong)風管道水(shui)頭損失(shi)費，m；

      Σhf--管網沿(yan)程水(shui)頭財產損失(shi)，m；

      Σhj--熱(re)力管(guan)道整體水頭(tou)重大損失 ，m；

     λ--沿程發(fa)展(zhan)阻力(li)比率；

ζ--高(gao)斯模糊水頭消耗彈(dan)性系數；

ι--熱力(li)管(guan)道的長度，m；

d--通道直(zhi)徑(jing)約，m；

v --排水(shui)管(guan)原(yuan)水(shui)流的分別(bie)流動速度，m/s。

對待圓(yuan)管v=4Q/πd2,則式(shi)（3-1）可改成上述(shu)手段

Σh=（Σ λι/12.1d5+Σ ζ/12.1d4）Q2=（ΣS沿+ΣS局）Q2=SQ2  （3-2）

式中(zhong)  S沿(yan)--地(di)埋管(guan)沿(yan)程壓(ya)力比(bi)率，S2/m5,當金屬管(guan)材、管(guan)長和管(guan)子規格(ge)制定后，ΣS沿(yan)指標值(zhi)一常數(shu)；

S局--排水(shui)管身體局部壓力降指(zhi)數(shu)，S2/m5,當管道直徑(jing)和一部分(fen)水(shui)頭海損分(fen)類明確后，ΣS局指(zhi)標值一常數(shu)；

S--壓縮(suo)空氣(qi)管道沿程(cheng)和(he)產品局部摩(mo)擦(ca)阻力公式之和(he)，S2/m5。

由式（3-2）能夠判斷出，蒸汽(qi)管(guan)(guan)道的水頭毀損(sun)與視頻數(shu)據流量(liang)的m2相等，式（3-2）用于三條極點在參考點的多(duo)次拋物(wu)線表達出來(lai)，該直線反應(ying)了蒸汽(qi)管(guan)(guan)道水頭毀損(sun)與蒸汽(qi)管(guan)(guan)道可以通過視頻數(shu)據流量(liang)兩者之間的規(gui)律性，被稱(cheng)為蒸汽(qi)管(guan)(guan)道水頭毀損(sun)基本特(te)征直線。長為3-1隨時。

  在泵(beng)站設計和運行管(guan)理中(zhong)，為了確定自吸儀器(qi)的(de)(de)負(fu)荷率點，可根據(ju)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣管(guan)水頭(tou)損害(hai)性能特點的(de)(de)身材曲線，并將它(ta)與自吸水泵(beng)工作(zuo)中(zhong)的(de)(de)間接前提(ti)條件好。是(shi)這(zhe)樣(yang)，工作(zuo)單(dan)位重能力能液狀體根據(ju)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣管(guan)體統中(zhong)所要求的(de)(de)能量是(shi)什么H需(xu) 為

  H需=Hst+v2出-v2進/2g+Σh  （3-3）

式中H需--循環泵裝置(zhi)的必須揚程，m；

Hst--抽水泵運作時的凈揚程，m；

v2出-v2進/2g --進、溢水的風速水頭差，m;

Σh--蒸汽管道水頭重大(da)損(sun)失，m。

若進、滿水后池的流體密度水頭差較小可改變不(bu)計入(ru)，則式（3-3）可優化為(wei)

  H需=Hst+Σh=Hst=SQ2  （3-4）

采取式（3-4）能(neng)否畫成長為3-2下圖的(de)二級拋(pao)物線，該(gai)曲渠道隨便(bian)一(yi)點兒表述泵輸送管某*量(liang)并將其(qi)增強Hst長度時(shi)，途徑中每人作用力的(de)氣體所(suo)耗損的(de)卡路里。所(suo)以，稱該(gai)擬合弧線為自(zi)吸泵安全裝置的(de)應該(gai)揚程或線路軟件屬(shu)性擬合弧線。

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