齒輪泵的工作原理及結構

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   由兩個齒輪相互嚙合在一起而構成的泵稱為齒輪泵。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容
積變化來輸送液體的，它屬于回轉泵，也可以認為屬于容積泵。齒輪泵的種類較多。按嚙合
方式可以分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵；按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人
字齒輪泵等。

齒輪泵的工作原理及結構
外嚙合齒輪泵是應用zui廣泛的一種齒圈高壓油泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5 -14所示，主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。
齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。
  圖5 -14外嚙合齒輪泵

 
    圖5-15所示為內嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真
空，液體被吸A泵內充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
    齒輪泵除具有各種自吸泵的自吸(xi)(xi)作用(yong)職(zhi)能、的留量(liang)與排清來經(jing)濟壓(ya)不相(xiang)關等(deng)(deng)優勢外，泵殼上無(wu)(wu)吸(xi)(xi)A閥(fa)和排清來閥(fa)，極具架構簡單，的留量(liang)粗糙、做(zuo)工作任務耐用(yong)等(deng)(deng)性(xing)，但轉化(hua)率低、噪音(yin)分貝(bei)和激振大、易偏磨(mo)，平(ping)(ping)常(chang)傳送無(wu)(wu)金屬腐蝕、無(wu)(wu)氣體粒狀并極具防銹(xiu)液作用(yong)的各(ge)式各(ge)樣油類(lei)，溫平(ping)(ping)常(chang)不突破70'℃，列如(ru) 防銹(xiu)液油、飲用(yong)動植物油等(deng)(deng)。平(ping)(ping)常(chang)的留量(liang)範圍為0. 045～30ms／h，經(jing)濟壓(ya)範圍為0.7—20MPa，做(zuo)工作任務轉速(su)為1200—4000r／min。

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該齒輪泵的工作原理技術文章由上海博禹專業的不銹鋼排污泵創作。