齒輪油泵各個部件的維修方法

傘齒真空泵的維護保養培訓，真空泵的維護保養培訓，真空泵的維護保養培訓的方式

齒輪油泵通常在使用過程中出現零部件損壞的現象我們建議還是更換新的配件較為合適，因為在齒輪油泵的維修方法工藝非專(zhuan)業人士還不能(neng)完成，更換配件(jian)普(pu)通維修(xiu)工就能(neng)完成，下面齒輪(lun)油泵(beng)各個(ge)部(bu)件(jian)的(de)(de)維修(xiu)方法供需要自行維修(xiu)齒輪(lun)油泵(beng)的(de)(de)人員(yuan)參考(kao)查閱：

1、齒圈液壓油泵主動性軸與襯套磨壞后的處理    齒輪傳動泵及時軸與襯套摩擦后，其匹配開距變大，終將引響泵用油量。遇此，可進行修及時軸或襯套的方式 回到如初功能其正常情況的匹配開距。若及時軸摩擦少少，只需壓出舊襯套后換掉基準長度的襯套，匹配開距便可回到如初功能到支持使用范圍。若及時軸與襯套摩擦情況重要且匹配開距情況重要超出細則時，不單要更改襯套，另外及時軸也應運鍍硬鉻或振動模式堆焊法將其長寬如一定程度增加了，進而再銑削到基準長度，回到如初功能與襯套的匹配特殊要求。    2、潤滑情況真空泵結構件的維修結構件開裂的維修箱體波浪紋能作鑄508鎳銅不銹鋼焊絲焊補。焊接縫須緊密配合而精力孔，與助力泵泵蓋融入面水平度隨機誤差不多于0．05毫米左右。    3、傘齒油閥自動軸襯套孔與從動軸孔有損壞的維修    液化氣儲罐車傘齒輪助力泵分手后軸襯套孔損傷后，可以用在鉸削形式消滅損傷印子，如果搭載減少至相關聯規格外形尺寸的襯套。從動軸孔損傷也以鉸削法消滅損傷印子，如果按鉸削后孔的現實規格外形尺寸調制從動軸    4、傘齒汽油泵泵殼內腔的修整

    齒輪(lun)油泵泵殼(ke)內(nei)(nei)(nei)腔磨(mo)(mo)損后(hou)，一般采(cai)取(qu)內(nei)(nei)(nei)腔鑲(xiang)套(tao)法修復，即將內(nei)(nei)(nei)腔搪大后(hou)鑲(xiang)配鑄鐵(tie)或鋼(gang)襯套(tao)。鑲(xiang)套(tao)后(hou)，將內(nei)(nei)(nei)腔搪5、閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)的修理(li)：限壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)有(you)球形(xing)閥(fa)(fa)(fa)和柱塞式(shi)閥(fa)(fa)(fa)兩種。球形(xing)閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)磨(mo)(mo)損后(hou)，可(ke)將一鋼(gang)球放在閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)上，然后(hou)用金屬棒輕輕敲擊鋼(gang)球，直(zhi)到蝶閥(fa)(fa)(fa)與閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)密(mi)(mi)合為止。如閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)磨(mo)(mo)損嚴(yan)重，可(ke)先鉸削除去磨(mo)(mo)痕，再用上法使之密(mi)(mi)合。柱塞式(shi)閥(fa)(fa)(fa)座(zuo)磨(mo)(mo)損后(hou)，可(ke)放入少許氣(qi)門砂進(jin)行研(yan)磨(mo)(mo)，直(zhi)到密(mi)(mi)合為止。

    5、小齒輪高壓油泵泵蓋的修整

    油(you)泵(beng)工作(zuo)(zuo)平(ping)(ping)(ping)面(mian)的(de)修理：若傘齒汽油(you)泵(beng)泵(beng)蓋(gai)工作(zuo)(zuo)平(ping)(ping)(ping)面(mian)磨損(sun)較小，可用手工研(yan)磨法消除磨損(sun)痕跡，即在(zai)平(ping)(ping)(ping)臺或厚玻(bo)璃板上(shang)放少許氣門砂(sha)，然后(hou)將泵(beng)蓋(gai)放在(zai)上(shang)面(mian)進行研(yan)磨，直到磨損(sun)痕跡消除，工作(zuo)(zuo)表面(mian)平(ping)(ping)(ping)整為止。當(dang)泵(beng)蓋(gai)工作(zuo)(zuo)平(ping)(ping)(ping)面(mian)磨損(sun)深(shen)度超過0．1毫米時，應采取先車削后(hou)研(yan)磨的(de)辦法修復。

傘齒真空泵節構圖

如果油罐車上用齒輪油泵請用：液化氣儲罐車齒輪傳動助力泵

工廠使用輸送各類離心油泵不能輸送的粘度液體請使用：KCB蝸輪液壓油泵

輸送的液體粘度不大并且用于抽吸各種標準油桶的液體建議選用：電動抽汽油泵更為合適。

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